​

Toàn cảnh phiên họp

Tại phiên họp, Sở Kế hoạch và Đầu tư báo cáo các nội dung về việc tiếp tục triển khai Dự án đầu tư xây dựng đường tỉnh 394B, tỉnh Hải Dương (đoạn nối từ đường tỉnh 395 đến đường trục Bắc - Nam, huyện Thanh Miện); Điều chỉnh chủ trương đầu tư Dự án Trụ sở làm việc Khối các sở, ban, ngành của tỉnh thuộc Khu hành chính tập trung tỉnh Hải Dương; Phương pháp luận về chỉ số năng lực cạnh tranh của sở, ban, ngành và địa phương tỉnh Hải Dương năm 2023 (DDCI Hải Dương 2023).

Phát biểu tại phiên họp, Phó Chủ tịch Thường trực UBND tỉnh nhấn mạnh: Chủ trương đầu tư Dự án Trụ sở làm việc Khối các sở, ban, ngành của tỉnh thuộc Khu hành chính tập trung tỉnh Hải Dương đã trình và được Ban Thường vụ Tỉnh ủy nhất trí phương án lập thành 2 dự án độc lập, tiến độ xây dựng các khối nhà không đồng bộ. Tuy nhiên, theo phương án kiến trúc được chọn, các khối nhà làm việc thuộc khu hành chính tập trung được thiết kế kết nối liên thông, nên cần đầu tư đồng bộ, bảo đảm quần thể kiến trúc, không ảnh hưởng hoạt động của các sở, ngành khi thi công. Mặt khác, nguồn vốn đầu tư dự án sau khi rà soát có khả năng bảo đảm xây dựng đồng bộ các hạng mục.

Phó Chủ tịch Thường trực UBND tỉnh Lưu Văn Vản phát biểu tại phiên họp

Để thực hiện đầu tư đồng bộ cần thực hiện điều chỉnh chủ trương đầu tư,  tên dự án sẽ điều chỉnh thành "đầu tư xây dựng khu chính trị, hành chính tập trung tỉnh Hải Dương". Dự án được điều chỉnh từ nhóm B (đã phê duyệt) thành nhóm A.

Dự án điều chỉnh có quy mô xây dựng khu chính trị, hành chính tập trung tỉnh cho Tỉnh ủy, các ban xây dựng Đảng; HĐND, MTTQ, Đoàn Đại biểu Quốc hội, UBND tỉnh, các đoàn thể chính trị-xã hội, sở, ban, ngành của tỉnh, tổng diện tích sử dụng đất 8,795 ha.  Trong đó, bố trí 1 tòa nhà 7-9 tầng, đáp ứng nhu cầu làm việc của khoảng 436 người thuộc khối Tỉnh ủy, các ban xây dựng Đảng; khối HĐND, MTTQ, Đoàn Đại biểu Quốc hội, UBND tỉnh, các đoàn thể chính trị-xã hội tỉnh. Bố trí 2 tòa nhà, chiều cao tối đa 7 tầng, đáp ứng nhu cầu làm việc của khoảng 880 người thuộc khối các sở, ban, ngành. Ngoài ra còn có nhiều hạng mục khác như tầng hầm, công trình phụ trợ, hạ tầng kỹ thuật. Sơ bộ tổng mức đầu tư dự án điều chỉnh tăng gần 755 tỷ đồng, lên mức 1.550 tỷ đồng. Điều chỉnh thời gian thực hiện dự án từ năm 2023-2026 thành năm 2024-2029.

Kết luận nội dung này, Phó Chủ tịch Thường trực UBND tỉnh Lưu Văn Bản nhất trí báo cáo của Sở Kế hoạch và Đầu tư. Đồng thời giao Sở Kế hoạch và Đầu tư phối hợp Sở Xây dựng, Văn phòng UBND tỉnh hoàn thiện các báo cáo để trình Ban Thường vụ Tỉnh ủy.

Đồng chí​ Vũ Minh Nghĩa, Phó Giám đốc Sở Xây dựng báo cáo tại phiên họp

Tại phiên họp, UBND tỉnh cũng thống nhất đầu tư xây dựng một số công trình giao thông theo như Sở Kế hoạch và Đầu tư , Sở Giao thông vận tải đề xuất. Việc đầu tư, cải tạo trong giai đoạn hiện nay là hết sức cần thiết, nhằm giảm tình trạng ùn tắc, tai nạn giao thông trên địa bàn tỉnh, đặc biệt trên tuyến quốc lộ 5 qua địa bàn huyện Kim Thành, một số đoạn tuyến nguy cơ cao về tai nạn giao thông, thường xuyên ùn tắc giao thông, không riêng trên địa bàn huyện Kim Thành.. Từ đó báo cáo đề nghị UBND tỉnh thống nhất sự cần thiết và chủ trương đầu tư dự án đầu tư xây dựng một số đoạn đường gom quốc lộ 5 qua địa bàn huyện.

Tỉnh sẵn sàng chung sức với bộ, ngành Trung ương nhằm bảo đảm an toàn giao thông cho người dân, theo đó, Phó Chủ tịch Thường trực UBND tỉnh đề nghị lập danh mục dự án với quy mô bố trí vốn khoảng 400 tỷ đồng đầu tư xây dựng đường gom quốc lộ 5. Sau khi được thông qua, các sở, ngành liên quan sẽ rà soát, xem xét tổng thể toàn tuyến đường gom dọc quốc lộ 5 từ Bình Giang về Kim Thành. Từ đó khảo sát, đánh giá nhằm đưa ra danh sách thứ tự ưu tiên để quyết định đầu tư trước từng đoạn tuyến cần thiết, cấp bách, góp phần giải tỏa ùn tắc, tai nạn giao thông. Giao Sở Giao thông vận tải làm lại báo cáo, phối hợp Sở Kế hoạch và Đầu tư, Văn phòng UBND tỉnh hoàn thiện báo cáo của Ban Cán sự Đảng UBND tỉnh trình Ban Thường vụ Tỉnh ủy.

Đồng chí Nguyễn Hải Châu, Phó Giám đốc Sở Kế hoạch và Đầu tư phát biểu tại phiên họp

Đối với dự án đầu tư xây dựng đường tỉnh 394B đoạn nối từ đường tỉnh 395 đến đường trục Bắc - Nam huyện Thanh Miện, HĐND tỉnh đã phê duyệt chủ trương đầu tư dự án cuối năm 2021. Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng tỉnh đã tổ chức lập báo cáo nghiên cứu khả thi dự án, được Sở Giao thông vận tải thẩm định. Tuy nhiên, thời điểm đó quy hoạch tỉnh Hải Dương và quy hoạch xây dựng vùng huyện Bình Giang chưa được phê duyệt. Do vậy UBND tỉnh chưa xem xét phê duyệt báo cáo nghiên cứu khả thi dự án.

Tháng 12/2023, Thủ tướng Chính phủ đã phê duyệt quy hoạch tỉnh Hải Dương thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050. Tháng 6/2024, UBND tỉnh đã phê duyệt quy hoạch vùng huyện Bình Giang đến năm 2030, tầm nhìn đến năm 2050. Theo đó đã cập nhật tuyến đường tỉnh 394B vào quy hoạch tỉnh và quy hoạch vùng huyện Bình Giang. So với chủ trương được phê duyệt, dự án không có sự thay đổi về quy mô, tổng mức đầu tư, hướng tuyến, chỉ thay đổi về thời điểm triển khai. Phó Chủ tịch Thường trực UBND tỉnh thống nhất ý kiến tiếp tục triển khai dự án. Giao Sở Kế hoạch và Đầu tư phối hợp hoàn thiện báo cáo để trình Ban Thường vụ Tỉnh ủy; giao Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng tỉnh rà soát, cập nhật, hoàn thiện hồ sơ báo cáo nghiên cứu khả thi dự án trước khi trình duyệt.

Cũng tại phiên họp, UBND tỉnh thống nhất chủ trương điều chỉnh quy hoạch chi tiết xây dựng khu đô thị phía Nam TP Hải Dương. Theo báo cáo, dự án xây dựng khu đô thị mới phía Nam TP Hải Dương (phân khu 2) do Công ty CP Đầu tư bất động sản Thành Đông làm chủ đầu tư, có diện tích gần 194 ha, gồm 2 giai đoạn: giai đoạn 1 có diện tích gần 78 ha, còn lại ở giai đoạn 2. Giai đoạn 1 dự án còn một phần đất giáp kênh Thạch Khôi – Đoàn Thượng chưa giải phóng mặt bằng. Giai đoạn 2, chủ đầu tư đã được giao đất đợt 1.​

Đồng chí Nguyễn Văn Đoàn, Giám đốc Sở Giao thông Vận tải phát biểu tại phiên họp

Trước đây, đơn vị tư vấn tham mưu khảo sát lập dự án đã kẻ ranh giới dự án vào ranh giới đất của người dân. Khi tổ chức triển khai thực hiện, quá trình giải phóng mặt bằng gặp khó khăn, nhất là liên quan đến kinh phí. Do vậy, nếu được điều chỉnh theo hướng thu hẹp ranh giới dự án tại khu vực tiếp giáp với đất của người dân sẽ giúp Nhà nước tiết kiệm ngân sách, thuận lợi trong triển khai dự án. Do vậy, dự án dự kiến điều chỉnh một số nội dung về thông tin địa điểm quy hoạch; hướng tuyến một con đường của khu đô thị để tránh chồng lấn ranh giới, diện tích đất hiện trạng của công trình đình, nhà văn hóa thôn Tâng Thượng (xã Liên Hồng, TP Hải Dương); điều chỉnh nội dung liên quan đến tuyến đường điện 220 kV; điều chỉnh hoán đổi vị trí lô đất xây dựng chợ với lô đất giáo dục; bổ sung vị trí xây dựng trạm BTS…

UBND tỉnh thống nhất chủ trương điều chỉnh dự án. Phó Chủ tịch Thường trực UBND tỉnh Lưu Văn Bản giao Sở Xây dựng và các đơn vị liên quan tiếp thu ý kiến, hoàn thiện báo cáo, trong đó làm rõ lý do, sự cần thiết phải điều chỉnh quy hoạch dự án. Giao TP Hải Dương, Sở Xây dựng, Sở Tài nguyên và Môi trường rà soát, xác định nguồn gốc, ranh giới đất của người dân, từ đó tính toán lại ranh giới dự án.

Ngoài ra, tại phiên họp, UBND tỉnh cũng thống nhất đối với báo về phương án Quy hoạch phân khu xây dựng Khu công nghiệp Kim Thành 2, huyện Kim Thành, tỷ lệ 1/2000.

​